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新能源和国六车型《公告》已达30%,国五插混可能禁售?!

2018-09-30 00:01   来源:采集

  9月13-14,中汽中心召集100余家企业代表在 上海举办汽车行业热点系列专题培训研讨,提出:“车企自己生产NEV才是应对双积分的上策;同时,企业扩产能、投资建厂等都需要考核车企NEV情况。买NEV积分,是不能满足要求的。”

图片:中汽中心据中汽中心数据披露数据,截止8月份第311批《公告》,为应对双积分考核,投产的新能源汽车车型约占《公告》申报车型的30%,其中,比亚迪60余款,其中插混过半;另北汽、长安、江铃、众泰、奇瑞已投产30款以上。为应对国六提前实施,投产的国六车型约占《公告》申报车型的30%。同时,国五标准的PHEV车型可能无法在“国六标准”区域销售!
【EV芯视野】了解到,根据国务院在今年7月份印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,2019年7月1日起,重点区域(京津冀及周边地区、 长三角地区、汾渭平原等区域)、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。
国六排放标准原计划在2020年正式实行,随着《三年计划》发布,全国多省市已提前至2019年实施。其中海南省,9月1日起已开始执行“停售”国五轻型汽车,停滞新进“非国六”;11月1日起全面实施。
【EV芯视野】获悉,截止2018年9月,北京、天津、山东、河南、河北、 广东(2019/7/1),海南(2018/9/1),杭州、广州、深圳(2019/1/1)均已出台实施计划。日前,陕西省提出自2018年12月起全面停售低于国六标准的汽柴油。
最后,针对网络上“国六标准来了,市场面临无车可售”这个错误消息,【EV芯视野】籍此辟谣澄清一下。
根据《国六轻型车车型环保信息公开汇总》,截至2018年9月20日,共有30家企业379个车型(510个信息公开编号)109483辆车进行了国六环保信息公开;同时,国内生产企业已有21家267个车型。
其中,国内生产企业21家、267个车型,国外生产企业9家、112个车型;轻型汽油车企业21家、356个车型,轻型混合动力车企业9家、23个车型。公开车型均为国六b(除1款进口车型为国六a外)。
(完)

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