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18年爆款SUV动力到底有多优秀?四千里川藏线毫无压力

2018-11-08 18:27   来源:采集

  作为一台家用SUV,究竟应该拥有的风范才能让消费者叹为观止?无论是炫酷的外形,还是宽敞的空间,亦或是更低的油量损耗都是广大车迷们关注的方向。除此之外,面对危险时,良好的实际驾驶情况更是一辆SUV最严格的考验。
这一次接受挑战的就是广汽三菱的良心之作--欧蓝德。集万千宠爱于一身的它,面对四千里路况艰险的川藏线,究竟它能否展示出良好的表现呢?

事实证明,这款良心车型没有让欧蓝德的车迷们失望,在艰险的旅途当中证实了自己的实力。也是这一次的试驾,奠定了欧蓝德在紧凑型城市SUV中领头羊的位置。优点之多,数不胜数。下面就让我们来看看车主的实际驾驶体验吧。
换新车试驾川藏线,自吸系统排气表现优越
周先生在和欧蓝德共同经历了600km试驾磨合后,做出了一个大胆的决定--带着欧蓝德向川藏线前进。
喜提新车伊始,就应对这样的挑战,周先生自然也有不小的压力。对欧蓝德的实用性能和具体动力还不是特别了解的他也表示自己内心非常忐忑,如果驾驶途中出现意外情况,行程会受到很大影响。好在,欧蓝德的凭着自己过硬的配置,为这次挑战交上了一份完美的答卷。
周先生顺利完成了4000里的川藏之行,对欧蓝德的越野性能也有了一个新的认识。完成旅途的周先生激动的说“在这次川藏体验中,欧蓝德自吸换气系统的好处显露无疑。长期驾驶下来会发现它非常省油,而且动力强大,驾驶体验堪称完美。脱困性能在城市SUV里属于拔尖。细小缺点可以忽略,高质量合资必须支持!”
自然换气效率高,再也不用担心高油耗
欧蓝德的自吸发动机,在保证原有的高效率情况下,更在细节方面的设计别出心裁。精准到进出气管的调整,平滑的管壁让机油流动效率更高,流速更快。高速运转的进气口不容易积碳,避免了某些因素导致的发动机耗油增高,减少了机油浪费比率。
发动机技术过硬,动力不在话下
长途跋涉,周先生对欧蓝德的动力和脱困性能深有感触。在路况比较险峻的地方,欧蓝德的通过性能和超强的动力就完整的体现出来。上坡时能明显感受到贴背的推动力。由此可见,欧蓝德的上坡辅助系统并非浪得虚名。
再坑洼的地段也能轻松的通过,而这些成就得益于它的S-AWC智能四驱。配备了全新驱动的欧蓝德像一只伺机而动的猎豹,集动力与勇敢于一体,当之无愧是一辆优秀的城市SUV。
驱动系统不再是中规中矩的前轮驱动和后轮驱动。四驱顾名思义,他就是动力的保障,质量的化身。四种四驱模式的随意切换,让欧蓝德面对川藏线毫无压力,不惧艰险。
另外,欧蓝德采用的进口无极变速器,让变速更加灵活,加速更加快捷。配合三菱最先进的MIVEC发动机,以及全轮驱动系统,这样保证性能的搭配让欧蓝德的动力达到了一个前所未有的高度。
有了这一次的驾驶体验,相信周先生对欧蓝德乃至广汽三菱都有了新的认识。欧蓝德的配件达到进口产品标准,附加强劲的动力,让它成为了同级别车型中的佼佼者。

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